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土木工程與景觀生態之配合其實已行之有年，

不管是再國內或是國外已經有很多實際的案例可循，

今天特別請到堅尼士的周總經理，

不過因為有事出國所以請到目前就讀本校本系大地組博士生為我們講解。

開門見山的一開始就秀了一張高速公路的圖片，

在美國的克羅拉多州的高速公路，

重點不在於蓋的技術，

重點不在於蓋的速度，

而是配合景觀和美觀，

使高速公路能與周邊景色配合，

使高速公路能在外觀和景色配合，

這已經超脫了又土又木的土木工程刻板印象，

實際上讀本科系的都知道，

土木營建的人，

說實在話對於景觀和美觀的概念是有些缺乏，

而有點稍嫌不足，

這偏向於建築和設計系的，

不過目前國際人才需要的是國際觀和特殊長才，

例如之前的土木和法律的兩個學科，

又到了今天的景觀設計和營建，

一次的再一次的告訴我們，

現在讀書並不是就只有對本科系的專業去埋頭骨幹，

而是要讓自己有一個多方向的觸角，

去接觸不同的專業和技術，

最重要是能夠互補配合，

如最近工程業界很熱門的營建管理，

也就是營建配合管理的雙向人才，

這樣才能提升本身競爭力，

而且才不會容易被社會淘汰，

現在是十倍數的世界，

要永遠不斷的學習。

回到主題，實際上只要去多看看國外的大學土木營建系的課表，

我們還是會發現，

其實在台灣的課程安排，

是很紮實的練習我們的專業知識，

知識無價，台灣大學部很多課程，

在國外都是被安排在研究所才會修到，

更近一步的確定了我們臺灣在知識領域上的進步，

當然，台灣素質下滑的程度透過新聞我們是有目共睹，

並畢竟台灣學生被踢爆，每天讀書不到一個小時，

每次都是考前一天才讀書，或是一個禮拜，

臨時報佛腳的功利越來越深厚，

可悲的是我們自己，難怪很多人要出國留學，

接受國外的教育和生活，會有幫助於國際觀和視野，

不過不可否認的是，在於研究和深入探討，

我們的的確確是輸了一大截，

畢竟我們沒有像美國的小孩子從小培養，

只注重於一時的成績，填鴨式的教育，

打罵的教育，以成績單來反映一個學生的品格，

當然受到這種教育，心底不時也是會為了成績有勾心鬥角的行為，

當然多少會有，受環境使然，

目前我有打算出國留學，

重點不是有沒有錢，

而是有沒有學習的心態，

我承認我是沒錢，

但我有這個渴望和遠景，

我奉勸各位莘莘學子，

把握當下讀書的環境，

有人想讀書都沒有機會，

你們有機會卻不好好把握，

仔細思想為甚麼大學之所以稱為大學，

就是要大大去學，

我想很多人生命會因此而改變，

願每一天都能夠激勵自己，

朝美好的康莊大道大步走去，不懈怠。